2026-03

三菱自動車の2020年代は、PHEV（プラグインハイブリッド）と四輪制御、そして「デリカ」ブランドの強さが再評価され、人気車が中古車市場でも存在感を放っています。本記事では「三菱自動車の2020年代人気車」を、コンセプトと販売台数（一次情報...

ホンダの自動車史を語るうえで、1960年代は出発点にして原点です。二輪メーカーとして急成長していたホンダが、1963年に軽トラックT360を発表して四輪メーカーとして歩み始め、同年にS500を投入し、1967年にはN360で大衆車市場に本格...

1990年代のホンダは、単に名車が多かった時代ではありません。バブル崩壊後の市場変化に向き合いながら、NSXのような象徴的スポーツカーを生み出し、オデッセイやステップワゴンで生活車の価値を更新し、さらにCR-Vやインサイトで次の時代の需要に...

フランス車の中でも、ルノーは「実用車のブランド」でありながら、時代を切り開く発想とモータースポーツ由来の情熱を同時に持つメーカーとして評価されてきました。とくに1980年代は、その個性が一気に花開いた時期です。ルノー5の大衆性、ルノー5ター...

1980年代のボルボ自動車は、「安全・耐久」の評価を確立した240系を軸にしながら、上級志向の700系（760/740/780）、新機軸のFF車である**400系（480/440/460）**へと、ラインアップを大きく広げた時代です。同時期...

ロールス・ロイスの1960年代は、ブランドの美学がもっとも明快に更新された時代のひとつです。戦後の伝統的なコーチビルド文化を残しながら、1965年のSilver Shadowでモノコック化へ大きく踏み出し、1968年にはPhantom VI...

日産キャラバンは、商用車としての実用性と、多人数移動・送迎・趣味用途まで支える拡張性を兼ね備えたロングセラーモデルです。現在では「働くクルマ」という枠にとどまらず、配送、建設、送迎、福祉、車中泊、アウトドアまで、幅広い用途で支持されています...

ダイハツの2010年以降を振り返ると、単なる軽自動車メーカーという枠では語れません。低燃費と低価格を軸にしながら、安全装備、生活導線への配慮、個性あるデザイン提案まで広げ、現在の中古車市場でも選ばれやすい土台を築いてきた時期だからです。20...

ロールス・ロイスの1970年代は、単なる高級車の継続ではなく、ブランドが「伝統を残しながら現代化へ進んだ10年」として整理できる時代です。1960年代に登場したSilver Shadowの成熟、1971年の事業分離後の再構築、1975年のC...

トヨタの歴史を振り返るうえで、2010年前後は非常に重要な節目です。理由は明確で、ハイブリッド車が一部の先進ユーザー向け商品から、広く一般に選ばれる主力商品へと移行した時期だからです。さらに現在は、その時代に築かれた技術力と販売網が、中古車...