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1990年代のボルボ自動車は、「角ばった安全なクルマ」という従来像を保ちながらも、設計思想（コンセプト）と商品構成を大きく刷新した転換期でした。特にボルボ850の登場、ワゴンの価値を再定義したV70、そして新世代フラッグシップS80の導入は...

本記事では、客観性の高い指標として「新車販売台数」をベースに、トヨタ新車人気ランキングの“いま”を整理します。あわせて、人気の理由、向いている人、購入前に押さえる注意点まで、実務目線で解説します。（※本ランキングは、登録車（軽自動車を除く）...

スズキの自動車史を1980年代から見ると、単なる軽自動車メーカーの拡大ではなく、「暮らしに近い軽」と「世界で通用する小型車」を同時に育てた時代だったことが分かります。1979年に登場したアルトの成功を引き継ぎながら、1983年には小型車カル...

1990年代のホンダは、単に名車が多かった時代ではありません。バブル崩壊後の市場変化に向き合いながら、NSXのような象徴的スポーツカーを生み出し、オデッセイやステップワゴンで生活車の価値を更新し、さらにCR-Vやインサイトで次の時代の需要に...

ダイハツを調べるとき、多くの人が知りたいのは「1990年以降にどんな転機があったのか」「歴代の人気車は何か」「現在の販売台数はどうなっているのか」「中古車で選ぶなら何が堅実か」という点です。結論からいえば、1990年はダイハツにとって、軽の...

日産自動車の1960年代は、日本のモータリゼーションが本格化し、乗用車が「特別なもの」から「生活必需品」へと変わっていった時期です。この時代に生まれた人気車は、当時の生活や価値観を映すだけでなく、今見ても色あせないコンセプト（設計思想）と、...

2020年代のボルボ自動車は、SUV人気の追い風を受けながら「電動化」「ソフトウェア化」「安全思想のアップデート」を同時に進め、販売台数を伸ばした時代です。一方で、現在の中古車市場ではPHEV・EVを含む“電動化モデルの増加”により、選び方...

ダイハツを調べるときは、単に「軽自動車に強いメーカー」と見るだけでは不十分です。1907年創業の長い歴史を持ちながら、1960年のハイゼット発売を起点に、生活と仕事を支えるスモールカーのメーカーとして独自の立ち位置を築いてきました。現在の人...

GM自動車の2000年代は、「環境規制の強化」と「安全装備の高度化」、そして「SUV／クロスオーバー需要の拡大」が重なった時代です。その結果、GM自動車の人気車は“速い・大きい”だけではなく、コンセプト（誰に、何を、どう提供するか）を技術と...

2000年代のルノーは、1990年代に確立した「生活に寄り添うフランス車」という個性を、より大きな市場で通用する商品力へ磨き上げた時代です。メガーヌ II が欧州市場で強い存在感を示し、クリオ III は安全装備と質感を引き上げ、カングーは...